Всем огромный Mazda 3 — привет!

По возвращении из Саратова Александр решил заменить мне еще и задние амортизаторы.

Операцию назначили на субботу (т.е. вчера). Провели ее в гараже у Лимочнчика, который на выходные уехал в Ярославль, любезно оставив нам ключи от гаража, за что ему огромнейшее спасибо.

И так, небольшой отчет…

На фото почти весь комплект, который был использован при замене амортизаторов.

Не хватает домкрата, опоры под машину и правильного ключа! Те головки (трубки), что Вы видите на фото — полная туфта — они были сорваны сразу же, как только Александр начал пытаться откручивать гайки. Ему пришлось идти в магазин за правильной головкой — высокой торцевой головкой  на 12 мм.

Вот такой…

А вот и домкрат, надеюсь, Вы знаете, что это такое

Александр с начала поднял меня домкратом, а потом подставил опору и снял домкрат, т.к. он нужен при снятии и установке заднего амортизатора, чтобы приподнять рычаг.

Если бы мой любимый хозяин не сломал шпильку и сразу бы купил нужный ключ — на всю операцию по замене двух задних амортизаторов ушло бы не больше двух часов времени, а так мы провозились пол дня.

Сломав шпильку Александр не растерялся…

При помощи тяжелого молотка и какой-то, неизвестной мне, матери, на месте шпильки образовалось отверстие, в которую успешно вставили обычный болт нужного диаметра. Правда, еще пришлось разобрать салон, чтобы добраться до этого отверстия сверху и закрутить болт… и эта операция тоже отняла продолжительное время…

А чтобы ничего не ломать — нужен динамометрический ключ, который позволяет закручивать болты и гайки с предписанным усилием. Александр обещал купить, чтобы в следующий раз ничего не сломать.

А вот таким образом снимается опора заднего амортизатора: нужно зафиксировать шток амортизатора подходящим инструментом (лучше, конечно зажать в тиски) и ключом на 13 отвернуть гайку штока.

Вот этим самым инструментом была откручена опора

В общем не сложная операция, и, для того, чтобы ее осуществить — вовсе не обязательно ехать в сервис.

Мы, правда, разбили одну лампочку в гараже у Лимончика… ту которой удобно светить при работе… но это поправимо

А мне в обще очень нравится, когда Александр меня сам чинит, но это редкость, потому, что я не ломаюсь

Всем удачи на дорогах.

Ваша Провинциалка.

P.S. инструменты использованные в работе: домкрат, опора для машины, высокая торцевая головка на 12 мм, ключ на 13 мм, торцевой ключ на 17 мм (для снятия нижнего крепления заднего амортизатора)

Метки: Mazda 3, динамометрический ключ, замена задних амортизаторов, Техническое обслуживание, техобслуживание

Один комментарий на “Замена задних амортизаторов”